মিয়ানমারের ভেতরে ঢুকে সীমান্তে বেড়া নির্মাণের অভিযোগ চীনের বিরুদ্ধে: শান রাজ্যে উদ্বেগ
কোকাং রাজধানী লাউক্কাই থেকে একটি পরিকল্পিত চীনা সীমান্ত গেট দেখা যাচ্ছে। / দ্য ইরাবতী
![]()
অ্যাথেনা অউন নাও
মিয়ানমারের উত্তর শান রাজ্যের মুসে শহরের বাইরে একটি শান্ত গ্রামে সূর্য ওঠার কিছুক্ষণ পর এক বৃদ্ধ কৃষক ধীরে ধীরে তার জমির ধারে হাঁটছিলেন। চার দশকেরও বেশি সময় ধরে তিনি এই পথেই নিজের ক্ষেতের দিকে যাতায়াত করেন। কিন্তু চলতি বছরের ফেব্রুয়ারির শুরুর এক সকালে তিনি হঠাৎ থেমে যান।
তার জমি যেখানে নদীর দিকে বিস্তৃত ছিল, সেখানে এখন দাঁড়িয়ে আছে একটি ইস্পাতের বেড়া। মাটির গভীরে পুঁতে রাখা কংক্রিটের স্তম্ভ দিয়ে সেটি স্থাপন করা হয়েছে এবং ওপরে কাঁটাতারের প্যাঁচানো জাল। দিনের আলোতেই নির্মাণকাজ চলছে। তিনি কিছু বলেন না, শুধু দাঁড়িয়ে দেখেন।
তার আশপাশে আরও কয়েকজন গ্রামবাসী নীরবে জড়ো হন। তারা জানেন কী ঘটছে। তারা ট্রাক আসতে দেখেছেন, মাটিতে খুঁটি বসাতে দেখেছেন, তার টানতে দেখেছেন। এখন নজরদারি ক্যামেরা গ্রামমুখী করে বসানো হয়েছে। বেড়ার ওপারে নদীর অপর প্রান্তে রয়েছে চীনের রুইলি শহর।
কিন্তু বেড়াটি চীনের ভেতরে নয়—এটি দাঁড়িয়ে আছে মিয়ানমারের ভেতরে।
একজন বৃদ্ধ কৃষক সংবাদমাধ্যমকে বলেন,
“আমরা আগে এখানে গরু চরাতাম। এখন আমাদের নিজের জমি কোথা থেকে শুরু হয়েছে তাও বুঝতে পারছি না।”
সীমান্তে ধীরে ধীরে পরিবর্তন
গত বছরের ডিসেম্বর থেকে শান রাজ্যের সীমান্ত এলাকাজুড়ে একই ধরনের পরিবর্তনের কথা জানাচ্ছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। তাদের মতে, ধীরে ধীরে মিয়ানমারের ভেতরের দিকে নতুন বেড়া নির্মাণ করা হচ্ছে। এতে অনেক ক্ষেত মাঝখান থেকে বিভক্ত হয়ে যাচ্ছে, ছোট নদী ও ঝরনাগুলোকে রাতারাতি “চীনের অংশ” হিসেবে চিহ্নিত করা হচ্ছে এবং বহু পুরোনো পারিবারিক জমি নীরবে সীমান্তের ওপারে চলে যাচ্ছে।
স্থানীয় গ্রামবাসী ও সিভিল সোসাইটি সংগঠনগুলোর ভাষ্য অনুযায়ী, কয়েক মাস ধরে এই নির্মাণকাজ চলছে। তাদের দাবি, চীন ইউনান প্রদেশের রুইলি শহর থেকে শুরু করে দেহং দাই ও জিংপো স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের মাংশি শহর পর্যন্ত সীমান্তজুড়ে নতুন বেড়া নির্মাণ করছে।
গ্রামবাসীদের দাবি, এই নতুন বেড়া মিয়ানমারের ভেতরে অন্তত ১৫ মিটার এবং কোথাও কোথাও ১০০ মিটারেরও বেশি পর্যন্ত ঢুকে গেছে। পুরোনো সীমান্ত চিহ্ন, হাঁটার পথ এবং প্রাকৃতিক জলধারা এখন ইস্পাত ও কংক্রিটের আড়ালে চলে গেছে।

তবে এ বিষয়ে নেপিদোর সামরিক কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে এখন পর্যন্ত কোনো আনুষ্ঠানিক প্রতিবাদ, তদন্ত বা প্রকাশ্য প্রতিক্রিয়া দেখা যায়নি।
একজন স্থানীয় পর্যবেক্ষক বলেন,
“আগে আমরা বাণিজ্য, আত্মীয়দের সঙ্গে দেখা করা বা বাজারে যাওয়ার জন্য সীমান্ত পার হতাম। এখন সেখানে ইস্পাত, কংক্রিট আর ক্যামেরা বসানো হয়েছে। আর সেই বেড়া ধীরে ধীরে আমাদের দিকেই এগিয়ে আসছে।”
অন্য এলাকাতেও একই অভিযোগ
স্থানীয় সিভিল সোসাইটি সংগঠনগুলো জানিয়েছে, উত্তর শান রাজ্যের কিউকক-পাংসাই এলাকার বাসিন্দারাও একই ধরনের নতুন বেড়া নির্মাণের কথা জানিয়েছেন। এই এলাকা বর্তমানে Myanmar National Democratic Alliance Army (এমএনডিএএ)-এর নিয়ন্ত্রণাধীন।
তবে এই বিষয় নিয়ে এমএনডিএএ এখন পর্যন্ত প্রকাশ্যে কোনো মন্তব্য করেনি।
গ্রামবাসীরা জানান, আগে যে নদী ও ঝরনাগুলো প্রাকৃতিক সীমান্তরেখা হিসেবে ব্যবহৃত হতো, নতুন বেড়া বসানোর কারণে সেগুলো কার্যত চীনের ভেতরে চলে গেছে।
একজন স্থানীয় বাসিন্দা বলেন,
“পুরোনো বেড়ার ওপরই নতুন বেড়া বসানো হচ্ছে এবং তা ইস্পাত জাল দিয়ে শক্ত করা হচ্ছে। সেই পথের সব ঝরনাই এখন চীনের ভেতরে পড়েছে। মানুষ ভয়ে মুখ খুলতে পারছে না।”
স্থানীয় অভিযোগ ও এমএনডিএএ
সামরিক জান্তার বিরুদ্ধে পরিচালিত “Operation 1027” অভিযানের অন্যতম প্রধান শক্তি এমএনডিএএ চীনের অনুকূল অর্থনৈতিক নীতি ও বিনিয়োগের সুবিধা পেয়েছে।
তবে একই সঙ্গে সংগঠনটি স্থানীয় জনগণের অভিযোগের মুখেও পড়েছে। বিশেষ করে হসেনি এলাকায় বাসিন্দারা অভিযোগ করেছেন, চীনা বিনিয়োগকারীদের ব্যাপক আগমনে তারা জমি দখল, মানবাধিকার লঙ্ঘন এবং বাস্তুচ্যুতির শিকার হচ্ছেন।
পূর্বের ঘটনাও রয়েছে
২০২১ সালের সামরিক অভ্যুত্থানের পর নামখাম টাউনশিপসহ সীমান্তের অন্যান্য এলাকাতেও একই ধরনের ঘটনা ঘটেছে।
২০২১ সালের সেপ্টেম্বর মাসে চীনা নির্মাণকর্মীরা মিয়ানমারের ভেতরে প্রবেশ করে বেড়া নির্মাণ শুরু করলে স্থানীয় বাসিন্দারা সেই বেড়ার কিছু অংশ খুলে ফেলেছিলেন বলে জানা যায়।
একজন বাসিন্দা বলেন,
“আমরা দেখছি আমাদের জমি একের পর এক বেড়া দিয়ে হারিয়ে যাচ্ছে।”

আরেকজন বলেন,
“সশস্ত্র সংগঠনগুলোও নীরব। তাহলে সাধারণ গ্রামবাসীদের আর কী করার আছে?”
আগের সরকারের সময় পরিস্থিতি ভিন্ন ছিল
স্থানীয় বাসিন্দাদের মতে, আগের বেসামরিক সরকারের সময় এমন ঘটনা ঘটলে কর্তৃপক্ষ দ্রুত ব্যবস্থা নিত।
একজন বাসিন্দা বলেন,
“আগে যদি কোথাও সীমান্তে পতাকা পুঁতে দেওয়া হতো বা সীমা লঙ্ঘন করা হতো, তাহলে কর্মকর্তারা দ্রুত চীনা কর্তৃপক্ষের সঙ্গে বৈঠক করতেন। এখন কেউ কিছু বলছে না। মানুষ একটি পতাকা সরাতেও ভয় পাচ্ছে, বেড়া সরানোর কথা তো দূরের কথা।”
আইনি ও রাজনৈতিক প্রেক্ষাপট
China ও Myanmar-এর মধ্যকার সীমান্তের দৈর্ঘ্য ২ হাজার কিলোমিটারেরও বেশি। এই সীমান্ত পরিচালিত হয় বিভিন্ন দ্বিপাক্ষিক চুক্তির মাধ্যমে, যার মধ্যে ১৯৯৭ সালের সীমান্ত ব্যবস্থাপনা ও সহযোগিতা কাঠামো উল্লেখযোগ্য।
তবুও বছরের পর বছর ধরে একতরফাভাবে সীমান্তে বেড়া নির্মাণের ঘটনা ঘটেছে।
চীন ২০২০ সালের অক্টোবর মাসে কাচিন ও শান রাজ্যে সীমান্তে বেড়া নির্মাণ শুরু করে। তখন সরকারিভাবে বলা হয়েছিল এটি কোভিড-১৯ প্রতিরোধের জন্য করা হচ্ছে।
২০২০ সালে মিয়ানমারের সীমান্ত কর্তৃপক্ষ জানায়, শান রাজ্যের অন্তত আটটি স্থানে চীন আনুষ্ঠানিকভাবে নির্ধারিত সীমান্ত অতিক্রম করেছে।
এই অভিযোগের ভিত্তি ছিল ১৯৬০ সালের চীন–মিয়ানমার সীমান্ত চুক্তি, যা স্বাক্ষর করেছিলেন তৎকালীন বার্মার প্রধানমন্ত্রী U Nu এবং চীনের প্রধানমন্ত্রী Zhou Enlai।
এই চুক্তিতে ২,১৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ সীমান্ত বরাবর ১০ মিটার প্রশস্ত একটি বাফার জোন নির্ধারণ করা হয়েছিল এবং সেখানে স্থায়ী স্থাপনা নির্মাণ নিষিদ্ধ করা হয়।
২০২১ সালের জানুয়ারিতে তৎকালীন National League for Democracy (এনএলডি) সরকারের মুখপাত্র U Zaw Htay প্রকাশ্যে বলেন, বাফার জোনের মধ্যে নির্মিত স্থায়ী সীমান্ত বেড়া চীনকে সরিয়ে নিতে হবে এবং কেবল অস্থায়ী তারের বেড়া অনুমোদিত হবে।
এই দাবির আগে ২০১৯ সালে শান রাজ্যের কোকাং অঞ্চলের চিনশ্বেহাও এলাকায় একটি ঘটনা ঘটে। সেখানে চীনা সীমান্তরক্ষীরা মিয়ানমারের একটি পতাকা সীমান্ত থেকে পাঁচ মিটারের বেশি দূরে সরিয়ে দেয়। এতে কূটনৈতিক উত্তেজনা সৃষ্টি হয় এবং নতুন করে সীমা নির্ধারণের দাবি ওঠে।
স্থানীয় সিভিল সোসাইটি সদস্য ইয়াদানা বো বলেন,
“আসলে আগের অনুপ্রবেশগুলোর অনেকগুলিই কখনো সরানো হয়নি। অভ্যুত্থানের পর থেকে এই বিষয় নিয়ে আর কোনো পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি।”
সংবাদমাধ্যম এই বিষয়ে ইয়াঙ্গুনে অবস্থিত চীনা দূতাবাসের কাছে মন্তব্য চাইলেও প্রকাশের সময় পর্যন্ত কোনো জবাব পাওয়া যায়নি।
অর্থনৈতিক করিডোর ও সীমান্ত বিরোধ
তদন্তে জানা গেছে, China–Myanmar Economic Corridor (সিএমইসি)-এর আওতায় পরিকল্পিত সীমান্তবর্তী অর্থনৈতিক সহযোগিতা অঞ্চলগুলোর অনেকগুলোই কোকাং স্বশাসিত অঞ্চলের বিতর্কিত সীমান্ত এলাকায় অবস্থিত।
এনএলডি সরকারের সময় কর্মকর্তারা সতর্ক করেছিলেন, সীমান্ত বিরোধ নিষ্পত্তি না করে এসব প্রকল্প বাস্তবায়ন করা উচিত নয়।
আগে মুসে টাউনশিপের স্থানীয় প্রশাসকরা সীমান্তে কোনো পতাকা পোঁতা বা সীমা লঙ্ঘনের ঘটনা ঘটলে দ্রুত চীনা কর্তৃপক্ষের সঙ্গে যোগাযোগ করতেন। কিন্তু এখন বাসিন্দারা বলছেন, এমন কোনো পদক্ষেপ নেওয়ার মতো কেউ নেই।
মানুষ এখন বেড়ার কাছেও যেতে ভয় পাচ্ছে।
ভয়ের পরিবেশ
সিভিল সোসাইটি কর্মী ইয়াদানা বো বলেন,
“আগে আমরা এসব বিষয়ে কথা বলতে সাহস পেতাম। এখন মানুষ ভয় পায়—কথা বললে গ্রেপ্তার হতে পারে। জমি দখলের বিষয়ে যারা কথা বলেছিল তাদের মধ্যে কয়েকজনকে জাতিগত সশস্ত্র সংগঠন গ্রেপ্তারও করেছে।”
তিনি আরও বলেন,
“চীনের বিষয় হলে মানুষ আরও বেশি ভয় পায়।”
স্থানীয় বিশ্লেষকদের মতে, বর্তমানে এলাকাটি পরিচালনা করা জাতিগত সশস্ত্র সংগঠনগুলোর সীমান্ত নির্ধারণের মতো জটিল প্রক্রিয়ায় অংশ নেওয়ার আইনি ক্ষমতা ও প্রযুক্তিগত দক্ষতা নেই।
যদিও ভয়ের কারণে এখন মানুষ নীরব রয়েছে, অনেক বাসিন্দা মনে করেন ভবিষ্যতে এর গুরুতর পরিণতি হতে পারে।
- অন্যান্য খবর জানতে এখানে ক্লিক করুন।
- ফেসবুকে আমাদের ফলো দিয়ে সর্বশেষ সংবাদের সাথে থাকুন।
- ইউটিউবেও আছি আমরা। সাবস্ক্রাইব করে ঘুরে আসুন ডিজিটাল কন্টেন্টের দুনিয়ায়।
একজন স্থানীয় পর্যবেক্ষক বলেন,
“মানুষ ভয়ে চুপ করে আছে। কিন্তু ভবিষ্যতে এই নীরবতাই সবচেয়ে বড় ভূখণ্ড হারানোর কারণ হতে পারে।”
অ্যাথেনা অউন নাও মিয়ানমারের জাতিগত সংঘাতের গতিশীলতা নিয়ে গবেষণা করেন। তিনি বিশেষভাবে চীনের ক্রমবর্ধমান প্রভাব, বিভিন্ন অর্থনৈতিক খাতে তার ভূমিকা এবং মিয়ানমারের সশস্ত্র সংঘাত ও শান্তি প্রক্রিয়ায় চীনের সম্পৃক্ততা নিয়ে বিশ্লেষণ করে থাকেন।
-ইরাবতী।