দুই মাস পর সেই জাহাজ সাগরে ফিরল
নিউজ ডেস্ক
দুর্ঘটনায় পড়ে প্রায় ডুবতে থাকা জাহাজটি প্রথমে সাগর থেকে উদ্ধার করে জেটিতে আনা হয়েছিল। জাহাজটি পণ্য পরিবহনের উপযোগী করা যাবে কি না, এমন সংশয়ও ছিল তখন। তবে দেড় মাসের মেরামত শেষে জাহাজটি সমুদ্রে ভাসার উপযোগী করে তোলা হয়। মঙ্গলবার জাহাজটি রওনা হয়েছে সিঙ্গাপুরের উদ্দেশে।
এই জাহাজের নাম এমভি হাইয়ান সিটি। জাহাজটিতে বাংলাদেশের ৭১৮টি রপ্তানি পণ্যের কনটেইনারসহ মোট ১ হাজার ১০৫টি কনটেইনার রয়েছে। দেরিতে হলেও জাহাজটির রপ্তানি পণ্য হাতে পাবেন বিদেশি ক্রেতারা।
গত ১৪ এপ্রিল রপ্তানি পণ্যবোঝাই কনটেইনার নিয়ে সিঙ্গাপুরে যাচ্ছিল জাহাজটি। যাত্রাপথে বঙ্গোপসাগরের কুতুবদিয়ার কাছে একটি তেলবাহী ট্যাংকারের সঙ্গে সংঘর্ষ হয় এমভি হাইয়ান সিটি জাহাজটির। এতে একটি খালি কনটেইনার জাহাজ থেকে সাগরে পড়ে যায়। জাহাজটির পেছনের অংশ ফুটো হয়ে পানি ঢুকে প্রায় সাত ডিগ্রি কাত হয়ে পড়ে। দুমড়েমুচড়ে যায় জাহাজটির এক পাশে থাকা কনটেইনার।
এ অবস্থায় দেশের রপ্তানি পণ্যের স্বার্থে বন্দর কর্তৃপক্ষ জাহাজটি বিশেষ ব্যবস্থায় জেটিতে ভেড়ানোর সিদ্ধান্ত নেয়। এ কাজে সহযোগিতা করে প্রান্তিক বেঙ্গল স্যালভেজ অ্যান্ড ডাইভিং নামে দেশীয় একটি প্রতিষ্ঠান। জাহাজটি বেসরকারি কর্ণফুলী ড্রাই ডক জেটিতে ভেড়ানো হয়। এ জন্য জেটির সামনে খননকাজ করা হয়।
জেটিতে ভেড়ানোর পরই শুরু হয় মূল মেরামতের কাজ। মেরামতের জন্য জাহাজটি থেকে ১৪৭টি কনটেইনার জেটিতে নামানো হয়। ২২টি কনটেইনার জাহাজের এক জায়গা থেকে সরিয়ে আরেক জায়গায় নেওয়া হয়। এরপর ফুটো হয়ে যাওয়া জাহাজের এক পাশে লোহার পাত বসানো হয়। প্রশিক্ষিত ডুবুরি ও নৌ প্রকৌশলীদের একটি দল দেড় মাসের চেষ্টায় জাহাজটি চলাচল উপযোগী করে তোলে।
জানতে চাইলে প্রান্তিক বেঙ্গল স্যালভেজ অ্যান্ড ডাইভিং কোম্পানির চেয়ারম্যান গোলাম সরওয়ার বলেন, বাংলাদেশে এর আগে এত বেশি ক্ষতিগ্রস্ত থাকা এত বড় জাহাজ মেরামত হয়নি। এটিই প্রথম। ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ মেরামত করে দেশীয় প্রতিষ্ঠানের সক্ষমতা প্রমাণিত হয়েছে।
